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Barblé, Strassen |
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Ateliers de Construction Barblé, Strassen
Historique - Geschichtlicher Überblick
Jean-Nicolas Ernest Barblé (+28.9.1915) Projection et direction de la construction du chemin de fer secondaire Luxembourg - Remich, de la ligne ferroviaire Luxembourg - Pétange, du tunnel près de Hobscheid, les lignes du Bassin-Minier, de la ligne ferroviaire Bucarest - Galath en Roumanie (avec l'assistance de son fils Grégoire), de la ligne du tramway de La Haye - Scheveningen au Pays-Bas, du tramway d'Oudenaarde en Belgique
1881-1888 Réalisation de la ligne de chemin de fer de Mostaganem - Rélizane - Tiaret (longueur env. 250 km) en Algérie
1892
Son fils Pierre-Joseph-Ernest Barblé (* à Vielsalm; +2.4.1935) eut son diplôme d'ingénieur des Arts et Manufactures à Liège 1893-1895 Pierre-Joseph-Ernest Barblé est engagé comme ingénieur à l'Union des Papeteries (Usine St Servais) de (Manufacture de Papier de Lamort) près de Namur. Engagement auprès de Paul Wurth à Luxembourg Collaboration à la construction de l'Usine de Differdange (réalisation de photographies de l'avancement des travaux de construction) 1900 Pierre-Joseph-Ernest Barblé quitte Paul Wurth 1901 Fondation des Ateliers de construction à Strassen par Pierre-Joseph-Ernest Barblé 1906 - 1908 Réalisation de grands travaux, par exemple la charpente métallique de la centrale de Dudelange, l'ossature de la centrale électrique de Schifflange et deux fermes métalliques de grand poids, dont chacune d’environ 400 t 1910 Ernest Barblé, ingénieur, Luxembourg, Steinbruch Aspelt « in der Gell »
Hausteine, Parament- Mauer- und Chaussee-Steine, Pflastersteine und Plättchen sowie Cementkleinschlag
Exploitant : Ernest Barblé, Luxembourg; fondé de pouvoirs : J.-P. Trausch, Aspelt
(Registre aux firmes N° 29 - Du 2 février 1910)
1911 L'entreprise reçoit le premier marteau riveur 1912 Acquisition d'un chalumeau oxhydrique pour couper les tôles 1912 - 1913 Personnel: quelques 80 ouvriers 1924
Paul Barblé (*13.4.1900, +15.2.1979) débute dans l'entreprise de son père Les fours à chaux Mathias Bauer ont été repris temporairement par la firme Barblé? 2.4.1935 Décès de M. Ernest BARBLE, le fondateur des Ateliers de Construction 1940-44 Fabrication des installations d’abattoir pour une firme de Munich.
Puis à cause de la pénurie d’essence on construit des gazogènes pour automobiles et des voitures agricoles à pneu.
1947 Reprise de la Fabrique de bennes basculantes Pescatore, Bofferdange Paul Barblé a été bourgmestre de Strassen de 1946 à 1964, puis conseiller de 1964 à 1968 et échevin de 1968 à 1976. 1969 Paul Barblé prend sa retraite en septembre 1969
Constitution d'une société anonyme (S.A.)Barblé S.A., Division de CECO S.A.
15.2.1979 Décès de Paul Barblé 29.11.1979 Par délibération du , le conseil communal acquiert la propriété Barblé au prix de 28.000.000 francs pour des raisons d’utilité publique, vente approuvée par l’autorité de tutelle le 12 mai 1980. 22 .9.1997 Début des travaux sur le chantier transformant le site en Centre Culturel 4.2000 Inauguration du Centre Culturel Paul Barblé de Strassen MIG - Barblé S.àr.l. L-5280 Sandweiler
Produits - Produkte
Début production Fin production
·Wagonnet Wagonnet Wagon pour chemin de fer à voie étroite Guérites
(Ernest Barblé)
Serre Gemen - Bourg, Limpertsberg Réalisation, ensemble avec Paul WURTH et ARBED-EICH, de la charpente et des fenêtres métalliques de la nouvelle Maternité G.D. Charlotte sur la route d'Arlon 1934 Pont Neiperg (Neyperg, Fort Neipperg) à Luxembourg - Gare
Spannweite: 20 m
erste Melan - Brücke Luxemburgs
1937 3 pylônes RTL de 180 m à Junglinster 1932 Démontage des 3 pylônes RTL de 180 m à Junglinster
Montage à Junglinster de 5 pylônes à 180 m
1955 Pylônes RTL de Marnach
- 2 pylônes de 100 m 1956 - 1 pylône de 220 m 1960 - 1 pylône de 100 m. 1963 Pylône TV RTL de 224 m à Dudelange
Garde-corps du pont-route à Ettelbrück 1948 Echafaudage pour la réparation du pont ferroviaire dit "Bisserbruck"
Bewegliches Reparaturgerüst der Eisenbahnbrücke "Bisserbrück"
195? réservoirs de carburant :
1956
1962
Réservoir de la Comp. générale des goudrons 1946 Portes roulantes du hangar d'aviation, Findel 1951 Hangar d'aviation-tourisme Findel 1951 Ossature métallique de la nouvelle gare à voyageurs à Esch/Alzette Hein fours, Strassen 1960 Gare d'autobus Echternach 1964 Gare d'autobus Luxembourg-Parc 1964-65 Ossature métallique du nouveau Théâtre à Esch/Alzette Toiture du Studio du nouveau Théâtre à Luxembourg-Ville Ossature métallique de la Maison Moderne à Luxemboug-Ville Hall d'accueil au Findel Hall Omnisport de l'Institut National aux Sports au Fetschenhof Annexe Casino Luxembourg, Aquarium
Halls au Port de Mertert:
Portlux 1966
Manuport 1967
Fabrication pour la firme YGNIS de Lucerne/Suisse des chaudières de grandes capacités (200.000 - 2.000.000 calories) qui sont installées à l'Hôpital d'Esch/Alzette, au nouveau Athenée à Luxembourg, au Château de Colmar-Berg, au Bâtiment Européen du Kirchberg, à l'Ecole Professionnelle de Limpertsberg, au Lycée Classique d'Echternach, à la Caserne de Walferdange, à la Mairie et à l'Ecole Primaire de Strassen etc, Reconstruction du pont CFL dans la Montée de Clausen: projet, fabrication et montage 1972
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Photos (Collection: Barblé)
Locomobile (Collection: Barblé)
Publicités - Werbung:
Ateliers Ernest Barblé
Bennes basculantes Pescatore
Pub 7.1949 (Collection: jmo)
Pub 1907
| Bibliographie | |||||||
| Titel - Titre |
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Auto-Mixte Pescatore Voitures et camions pétroléo-électriques Système Henri Pieper Herstal 1905-1913 |
Bedeur Michel | 9.2006 | Editions Vieux temps | 141 | 2-930289-15-5 | |
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150 Joer Gemeng Stroossen 1850 - 2000 |
Roger Gallion | 2001 | Administration communale de Strassen | 583 | ||
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Ateliers Ernest Barblé Succ. Paul Barblé - Ingénieur A.I. Lg. Strassen-lez-Luxembourg Fondés en 1901 |
4 | |||||
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Nicolas Ernest Barblé Ingénieur Premier constructeur Luxembourgeois de Chemins de Fer Coloniaux |
21.4.1956 | Dans: Bulletin du Cercle Colonial Luxembourgeois No 13 |
p.13 | |||
| Liens / Links: |
| Workshops / Ateliers de constructions / Konstruktionswerkstätten |
| Mine Cars / Wagonnets de mines / Förderwagen für Erzgruben |
| Railway builder - Constructeurs de chemins de fer - Eisenbahnbauer |
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Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour:
3.3.2005
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