Société Générale des Automobiles Porthos Automobiles PORTHOS Paris

Chassis de la nouvelle voiture Porthos à 24-32 cv - 6 cylindres - 1907
The chassis of the new 24-32 - hp six-cylinder Porthos car
An interesting feature of this car is the position of the carburettor, the induction pipe being warmed by contact with the water-pipe, thus causing a far better explosion (Source: The Bystander - December 25 1907; collection: jmo)

Vue générale du chassis Porthos 4 cylindres - 1907 ("Yellow Cover") (Source: article manuscript pour Le Monde Industriel - Revue Universelle Illustrée)

Chassis Porthos au stand Porthos à l'exposition automobile (à Paris 1907?) (collection: jmo)

Historique - Geschichtlicher Überblick

1889	Présentation d'une voiture tricycle à vapeur "Serpollet" à l'Exposition Universelle de Paris, par Joseph-Nicolas Kieffer "Serpollet" Dreirad mit Dampfbetrieb - Vorführung auf der Weltausstellung in Paris
1893	Bau eines 2-Takt Automobils (Die Kosten von 86.000 Franken wurden durch den Textilfabrikanten André Hartmann, Münster / Elsass getragen.
16.11.1905	Fondation - Gründung: SOCIETE GENERALE DES AUTOMOBILES PORTHOS Capital 250.000 francs Siège: 46 Boulevard Haussmann, Paris Usine: 12 rue du Dôme, Billancourt (Seine) par Joseph-Nicolas Kieffer - Staar (Luxembourgeois) et Armand Farkas, Michel Farkas (Hongrois)
	Joseph-Nicolas Kieffer - Staar (4.3.1877 à Hollerich - 1968) / Luxembourg (collection: jmo)
22.1.1907	Augmentation de capital Société Générale des Automobiles Porthos, Paris Capital 1.500.000 francs Action de 100 francs au Porteur 22 janvier 1907
2.7.1907	Record de vitesse avec une Porthos 8 cylindres au Grand Prix de l’ACF sur le circuit de Dieppe Plus de 150 km/h? Stricker sur Porthos tombe en panne suite à une défaillance de la direction
2..7.1907	Circuit de la Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F. Defries (de Fries) sur voiture Porthos P.1 (collection: jmo)
2..7.1907	Circuit de la Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F. Stricker (No 5 P1) sur voiture Porthos
1907	Colin Defries Ltd. 2 Denman Street, Piccadilly Circus, W. sole Porthos concessionaires for the British Empire Models and prices for 1907: 14 - 20 - hp 4-cylinder Porthos chassis £450 24 - 32 - hp 4-cylinder Porthos chassis £650 50 - 60 - hp 6-cylinder Porthos chassis £800
	Porthos Usine: 12 rue du Dôme, Billancourt (Seine) Magasin de ventes: 12 chaussée d'Antin, Paris - Téléphone 277-71
11.1907?	Stand Porthos à l'exposition automobile Société Générale des Automobiles Porthos 12 rue du Dôme, Billancourt (Seine) Magasin de vente: 12 Chaussée d'Antin, Paris - Téléphone: 277-71 (collection: jmo)
11.1907	Exposition décénnale de l'automobile 1907 1894 - 1895 Automobile Club de France Société d'encouragement
11.1907	M. Farkas annonce: "Toute la production Porthos pour 1908 est vendue"
11.1907	Colin Defries Ltd. 2 Denman Street, Piccadilly Circus, W. sole Porthos concessionaires for the British Empire Stand Porthos à l'Olympia - London 23 voitures Porthos ont été vendues la première journée de l'exposition M. Croall, grand carrossier d'Edimbourg, fournisseur de la Cour royale d'Angleterre était également client chez Porthos (coachbuilding company John Croall & Son Ltd. in Edinburgh) (Source: The Bystander - November 6 1907)
7.7.1908	Echec pour Porthos au Grand Prix de Dieppe Jules Simon (42) et J. Gaubert (26) ont eu une défaillance de la pompe à eau sur leur Porthos
6-7.7.1908	Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F. Stricker (No 9) sur voiture Porthos
6-7.7.1908	Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F. J. Gaubert (No 26) sur voiture Porthos
6-7.7.1908	Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F. Jules Simon sur voiture Porthos
11.1908	Reliance Taxi-Cab Company Ltd - Capital: £200.000 Administrateurs: Dr. F. Rutherfoord Harris, J.P, Llangibby Castle, Newport, Monmouthshire, président Captain Francis Stewart Evelyn Boothby, Coldbath House, Lincoln Armand Farkas, Billancourt, Paris (Président de la Société Générale des Automobiles Porthos) David Powell, 17, Warwick Mansions, S.W. (Administarteur de The New River Company, Limited) Walter B. Hopkins, M.Inst.C.E., M.I.E.E. (Président de The Metropolitan Steam Omnibus Company, Limited), Clun House, Surrey Street, London, W.C.
	Un contrat a été passée avec la Société Générale des Automobiles Porthos, Paris, pour la fourniture à la Reliance Taxi-Cab Company Ltd de 500 cabs taximètres à 4 cylindres, de la force de 14 chevaux, à raison de £300 par cab, sans pneumatiques; la livraison de 60 cabs doit se faire dans les 4 mois de la réception de la commande et ensuite de 60 cabs chaque mois suivant.
	Livraison des 60 premiers véhicules avant la fin de l’année 1908
9.1909	Faillite de Reliance
11.1909	Faillite de Porthos, entraînée par la faillite de Reliance
1910-11	Séquestre
?	Changement de désignation: Société Générale des Automobiles Porthos devient: Automobiles PORTHOS 12 rue du Dôme Billancourt Téléphone: 638-90
1912	Porthos 16 - 20 - hp 4-cylinder 96x110 (bore and stroke m/m) £325 Porthos 20 - 25 - hp 6-cylinder 96x110 £425 Porthos 24 - 30 - hp 4-cylinder 110x120 £475 Porthos 30 - 40 - hp 6-cylinder 110x120 £600
1914	Porthos 10 CV 4 cylindres
1914	Arrêt de la production
1914 - 191?	Garage Kieffer à Chartres dans le bâtiment des anciens Ateliers de Constructions mécaniques et électriques ... Marceau - Machines agricoles Chartres, No 11 place de la porte Saint Michel Aujourd'hui Cinéma "Les Enfants du Paradis", 13 place de la porte Saint Michel, Chartres Clients: Alain Gerbault, Bonnot, etc. (Collection: Famille Kieffer)
1918 -?	Osa, Frankfurt
192? - ?	Atelier mécanique Kieffer - Staar N.J. 291 rue de Beggen (RDC) (Photo: 21.1.2010 jmo)

Moteur Porthos 6 cylindres - 1907 (Collection: Famille Kieffer)

Ateliers de Constructions mécaniques et électriques ... Marceau - Machines agricoles (Collection: Famille Kieffer)
Chartres, No 11
place de la porte Saint Michel
Garage Kieffer 1914 - 191?
Aujourd'hui Cinéma "Les Enfants du Paradis", 13 place de la porte Saint Michel, Chartres

Produits - Produkte

		Début production		Fin production
	Voiture à vapeur Serpollet (tricycle) Exposition mondiale		1889
	Auto Porthos à 24-32 cv - 6 cylindres		1907
	Porthos à 24-32 cv / hp - 4 cylindres; chassis £ 650		1907
	Porthos à 50 cv - 6 cylindres; chassis £ 800		1907
	Alford & Alder, Hemel Hempstead sur chassis Porthos		11.1907
	Emile Stricker sur Porthos (8 litres) Kaiserpreisrennen / Deutschland		1907
	Colin Defries sur Porthos
	Emil Stricker (US driver) sur Porthos Seine Inférieure Grand Prix de A. C.F. 6 et 7 juillet 1908		1908
	Emile Stricker, J. Gaubert et Jules Simon sur Porthos lors du Grand prix de l'A. C. F. 1908, course automobile à Dieppe le 7 juillet (Source: gallica.bnf.fr)
	Jules Simon sur Porthos		1908
	J. Gaubert sur Porthos		1908

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Société Générale des Automobiles Porthos, Paris - <=1906
12 rue du Dôme
Billancourt
Tél: 683.00 (collection: jmo)

Liens / Links:

Workshops / Ateliers de constructions / Konstruktionswerkstätten

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