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Mine de Rédange / France |
Les chemins de fer des Mines de Fer Erzgrubenbahnen |
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Mine de Rédange / Grube Redingen - Stollen 1888 / France (Photo collection: Emile Kreins)
1888 Fondation / Gründung
1982 Fermeture concasseur de la mine de Rédange / Schliessung Entrée rouge / Entrée grise / Stollen
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Le dernier train avec la locomotive SNCF A1A A1A 62071 vers l'Usine d'Homécourt en 1982 sur la ligne SNCF Hussigny - Rédange - Audun-le-Tiche, à la droite la voie en-dessous de l'accu de la Mine de Rédange (construit vers 1950)Transport de minerai
De / Von à / bis
Dillinger Hütte, Dillingen Usine de la Chiers ? 1982 Usine d'Homécourt
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Tracée de l'ancienne ligne Hussigny - Rédange (Photo: René Birgen)
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Concasseur de la Mine de Rédange (construit vers 1950), à la droite la bascule (Photo: 12.9.1997 Linnig Pierre)
The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge
No Constructeur Année de constr. Type Modèle Ecart. No de constr. Moteur Puissance unit. (ch) Poids (t) Remarque I Krauss 1885 Bn2t XVc 1435 1634 Ausstellung Antwerpen
=> 1889 Dillinger Hüttenwerke, Redingen "I"II Krauss 1889 Bn2t XXVII x 710 2063 III Heilbronn 1890 Bn2t II 710 271 IV Heilbronn 1890 Bn2t Ia 710 276 5 Krauss 1893 Bn2t XXVIIpp 710 2900 VI Krauss 1893 Bn2t XXVIIpp 710 2982 VII Krauss 1895 Bn2t XXVII uu 710 3176 VIII Heilbronn 1896 Bn2t IIIa 710 329 IX Heilbronn 1899 Bn2t IIIa 710 372 X Heilbronn 1900 Bn2t IIIa 710 395 1922=> Halbergerhütte, Differdingen XI Heilbronn 1904 Bn2t 710 450 70 PS XII Heilbronn 1906 Bn2t AR70 710 472 XIII Krauss 1906 Bn2t XXVIII o 1435 5566 XIV Krauss 1908 Bn2t XXVII ba 710 5976 XV Heilbronn 1910 Bn2t AR70 710 557 70 PS Niedere Bauform XVI Heilbronn 1912 Bn2t AR70 710 592 Niedere Bauform 1 SSW 1917 SSW 710 1097? 112 kW Société des Mines et Usines de Rédange Dillingen Alsthom 1929 MF66A 710 2x80 ch 16,5 500 V Alsthom 1930 MF69A 710 2x30 ch 7,5 500 V Alsthom 1930 MF69A 710 2x30 ch 7,5 500 V Alsthom 1937 MF69B 710 2x30 ch 7,5 500 V Alsthom 1937 MF70Y 710 1x20 ch 4,5 460 V SSW 1937 SSW 710 88 kW 8? SSW 1937 ou 38 SSW 710 3309 112 kW ciel ouvert Alsthom 1948 MF69C 710 2x34 ch 7,5 500 V 10 Alsthom 1948 MF69C 710 2x34 ch 7,5 500 V Alsthom 1950 MF69D 710 2x34 ch 7,5 500 V Alsthom 1950 MF66B 710 2x84 ch 16,5 500 V Alsthom 1950 MF70Y1 710 1x20 ch 5 460 V LLD - BC - BR 1949 M690BE 710 90 ch 15 moteur Wilhelm LLD - BC - BR 19?? M690BE 2e? LLD 1952 M345BE 710 45 ch 8 Fauvet Girel / CEM 1960 1435
Locomotive à vapeur à Rédange (Photo collection: Marcel Schlim)
Locomotive électrique Siemens Schuckert à Rédange, à la gauche l'entrée du Stollen, à la droite la bascule (Photo: 10.10.1929 collection: Luciano Pagliarini; retouche: Wolfgang-D. Richter)Types de wagonnets:
type Rédange (constructeur ?) Wéih Massard (10 t?) type luxembourgeois (Humpen) talbots 10t
Bagger / Pelle Marion 151 au ciel ouvert de la Mine de Rédange (Photo collection: Boleslaw Nedza)
No godet (m3) Rédange P&H Pawling & Harnischfeger ~1 1897? appelée "crocodile" 5 Rédange Menck Mc ~2 1935/36 électrique ciel ouvert 6 Rédange Menck Mc ~2 1935/36 électrique Rédange Koppel à vapeur dépôt; minerai dans talbots 1 Rédange-Micheville Marion 111 5 3000 V Chargement du minerai dans les camions Dumper Euclid - 20 t (moteur GM) pour aller au concasseur 2 Rédange-Micheville Marion 111 5 3000 V Chargement du minerai dans les camions Dumper Euclid - 20 t (moteur GM) pour aller au concasseur Rédange-Micheville Ruston Bucyrus 150 5 1949? 1 Rédange-Micheville Marion 151 5 1949 3000 V Plan Marshall - en service une année à Rédange, une année à Micheville
Chargement de marne et calcaire
2 Rédange-Micheville Marion 151 5 3000 V Chargement de marne et calcaire 3 Rédange-Micheville Marion 151 9 3000 V Chargement de marne et calcaire Camion Dumper Euclid 50 t (moteur GM) avec Ruston Bucyrus 150 à la Houtte
Bagger / Pelle Menck Mc en 1950 au ciel ouvert de Rédange (Photo collection: Boleslaw Nedza)
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Bagger / Pelle Menck Mc au ciel ouvert de Rédange (Photo collection: Boleslaw Nedza)
Bagger / Pelle Ruston Bucyrus 150 avec camions Dumper Euclid (20 t) No 6 et 7 à Rédange (Photo collection: Boleslaw Nedza)
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Bagger / Pelle Ruston Bucyrus 150 avec camion Dumper Euclid (50 t) No 33 à Micheville (Photo collection: Boleslaw Nedza)
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Bagger / Pelle Ruston Bucyrus 150 au chantier Houtte 7-1980 (Photo collection: Boleslaw Nedza)
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Bagger / Pelle Marion 151 à Micheville (Photo collection: Boleslaw Nedza)
Accident à la mine de Rédange (Photo collection: Boleslaw Nedza)
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Le carreau de mine en 1951
L'ancien concasseur en 1951
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La mine à Ciel ouvert de Rédange (Carte postale: Edition Lapie - St- Maur; collection: Boleslaw Nedza)
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