| LUXAM | Luxembourg American Maintenance Company, Inc. |
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Bahnhof Echternach: Im Hintergrund erkennt man in Holzkisten verpackte externe Flugzeugtanks (Photo: Pfingsten 1962 oder 1963 Charles-Léon Mayer)
Historique - Geschichtlicher Überblick
? Fondation / Gründung:
Luxembourg American Maintenance Company, Inc.
Equipment maintenance contractors
European Operationdurch einen Amerikaner namens Bell. Seine Frau Ann C. Bell arbeitete im Büro. (Numéro RCS B131819)
Bell Joseph A., 9 rue des Foyers, Luxembourg 1960 ?
(Hollerich:
beim Bahnhof Hollerich, Richtung Leudelingen, befand sich ein Lager für abwerfbare Zusatztanks für Republic F-105 Thunderchief Jagdflugzeuge (dj, fs)
Werkstätten, rue de Cessange (früheres Benzinlager der Standard Luxembourgeoise des Pétroles S.A. / Esso) 56 rue de Cessange
zum Schluss woren d'Ateliers op dem Terrain de Stockage vun dem Garage Müller (OPEL).(ongeféiher 120 m hannert dem Tunnel, rechts Sait vun der Stroos) (fe2010)
31.10.1963 Luxembourg American Maintenance Company, Inc.
Equipment maintenance contractors
European Operation
7 rue de Diekirch, Echternach
Tél.: 7 27 71durch einen Amerikaner namens Bell. Seine Frau Ann C. Bell arbeitete im Büro. (Numéro RCS B131819)
Bell Joseph A., 9 rue des Foyers, Luxembourg 1960 ?
Maintenance of the 450 US gallon (1.705 liter) drop tanks and pylons of the supersonic tactical fighter-bomber Republic F105 Thunderchief of the US Army by the American Bell in Hollerich and later in Echternach.
In Säurebecken wurde die alte Farbe der Tanks entfernt, dann wurden die Tanks neu lackiert
Braun Jos
Wagner (Löschen) Philippe, Schreiner (Chef)
Wagner (Löschen) Conrad, Schreiner
Prim Léon, Vorarbeiter
Daubenfeld Georges
Viele italienische Arbeiter195? - 196?
Instandsetzung der Pylons der Republic F105 Thunderchief Düsenflieger in der früheren Knäppfabrik, Echernach
Pylontestgerät mit Gewicht aus Beton (sf2010)
Reparation und Bau von Wohnwagen
Möbelreparation für US Army (pl2010)
195? - 196?
195? - 196? über 50 Beschäftigte (sf2010) Nicholson, inspector (sf2010) Jeden Tag brachte der private Schichtbus der Firma Arbeiter aus Luxemburg-Stadt nach Echternach. Es handelte sich um einen gelben Krauss-Maffei Bus der Deutschen Bundespost, mit Briefkasten an der Seite. (sf2010) LKW Thames Trailer mit Semi-remorque zum Transport von 8 Treibstofftanks von den amerikanischen Militärbasen Bitburg und Spangdahlem. Die Transportunternehmen Alfred Losmann, Echternacherbrück und Lieser, Ferschweiler transportierten die Tanks auf Lastwagen über die Straße zu den US-Militärbasen in Bitburg und Spangdahlem.
Über größere Distanzen wurden die Tanks auf Eisenbahnwagen transportiert. (sf2010)
1966 Nach dem Nato-Austritt von Frankreich kamen große Mengen an amerikanischen Treibstofftanks nach Luxemburg, Mühlenweg, Hollerich, etc. (GA2011) ? - ? Herstellung von Luxuswohnwagen (mit und ohne Räder)
durch Bell
? Arrêt de la production - Ende der Produktion
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Mit Flugzeugtanks beladene Ry - Eisenbahnwagen, von Echternach kommend, bei der Durchfahrt in Diekirch, um 1964
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Ancienne fabrique de boutons plastiques - Knäppfabrik, Echternach (Photos: 7.7.2006 jmo)
Gare d'Echternach (Détail d'une carte postale: C. Schoren, photographie d'art, Luxembourg-gare; collection: jmo)
En bas de la photo: Château d'eau, machine fixe, ateliers traction et matérielIm Gebäude der früheren Eisenbahnwerkstätten (Schwellenimprägnierwerk) unten links, reparierte LUXAM Anfang der 60er Jahre Flugzeugtanks für die US Army
Es gab eine Werkstatt mit Laufkatze in der Halle (in der sich früher ein Sandofen befand) auf dem Bahnhofsgelände (Stadtseite), schräg gegenüber dem Wasserturm in Richtung Bahnhof (links)(ancien bâtiment four à sable (hangar à outils) vis-à-vis du château d'eau direction gare) (dj)
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Echternach, au milieu on voit les restes des fours de l'ancienne faïencerie, en bas les ateliers des chemins de fer, vers 1906 (Extrait de la Carte postale No 652 de J.M. Bellwald, Echternach; collection: jmo)
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Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour:
3.10.2011
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